По арбитражному делу была назначена оценочная экспертиза. Специалист провел осмотр объектов, а для расчетов — использовал сравнительный метод. Серьезный подход к работе, знания и соблюдение всех необходимых требований позволили ему провести столь тщательное исследование вопроса, что даже у строгого рецензента не нашлось претензий к представленному заключению.

Определением Арбитражного суда была назначена оценочная экспертиза рыночной стоимости барж и буксиров – имущества ООО «Фарватер» (название изменено). Задачей специалиста было определение рыночной стоимости с учетом фактического технического состояния судов на 2016 год.
Эксперт провел натурный осмотр имущества, а затем провел исследования. Вычисление проводились путем сравнительного метода, в рамках которого подбирались аналоги по каждому из объектов. Согласно заключению, стоимость судов по состоянию на 2016 год была следующей:
— очистительная станция 1985 года постройки – 10,7 млн руб.;
— несамоходное судно «Плавкран-2» 1975 года выпуска – 13,8 млн руб.;
— самоходное судно буксир-толкач «Капитан Курбатов» 1976 года – 8 млн руб.;
— судно МП-2806 1989 года – 38,1 млн руб.;
— буксир-толкач РТ-704 1985 года – 19 млн руб.;
— плавучая мастерская ПМ-402 1973 года – 4,3 млн руб.;
— несамоходное судно МП-1062 1983 года – 8,3 млн руб.;
— землесос «Портовый-8» 1980 года – 12,8 млн руб.;
— буксир-толкач РТ-690 1981 года и буксир-толкач «Капитан Борис Бехли» 1982 года – по 17,2 млн руб. каждый;
— буксировочная нефтестанция БСТ-8 1965 года постройки – 6,8 млн руб.;
— несамоходное судно МП-1067 1981 года постройки – 8,3 млн руб.;
— сухогрузная бункерная баржа МБ-2513 1986 года постройки – 26 млн руб.;
— буксир-толкач «Капитан Ипполитов» 1986 года постройки и буксир-толкач РТ-685 1980 года постройки – 16,8 млн руб. каждый;
— три сухогрузных бункерных баржи 1985, 1987 и 1988 годов выпуска – по 25 млн руб. каждая;
— баржа МБ-2506 1982 года – 11,8 млн руб.;
— два несамоходных судна МП 1972 года постройки – по 9,2 млн руб. каждое.
Не согласившись с выводами, директор ООО «Фарватер» заказал рецензию.
Детальный разбор заключения показал, что квалификация эксперта в области оценочной деятельности подтверждена. Для определения рыночной стоимости объектов исследования правильно применялся сравнительный подход к оценке. Отказ от затратного и доходного подходов — обоснован.
Выполненные расчёты стоимости объектов экспертизы в рецензируемом заключении соответствуют применяемым подходам и методам, это подтверждается нормами федеральных стандартов. Принятые к расчету аналоги соответствуют объектам оценки по функциональному назначению, принципу действия и конструктивной схеме. Наличие достаточного объема данных о ценах и характеристиках объектов-аналогов позволило эксперту применить один сравнительный подход к оценке. Расчет стоимости объектов с применением обратной индексации отвечает требованиям п. 12 Федерального стандарта оценки №10. В экспертизе указана последовательность определения стоимости объекта в рамках применяемого подхода метода оценки. Приведены соответствующие расчеты. Описание процесса оценки позволит любому читателю экспертизы понять логику определения стоимости.
Светокопии аналогов представлены, т.е. информация об аналогах подтверждена. Применяемый метод, основанный на прямом сопоставлении оцениваемого объекта и объектов-аналогов, позволяет увидеть и понять последовательность проведенных расчетов по определению рыночной стоимости. Состав корректирующих коэффициентов методически обоснован, информация является достаточной и достоверной. Введение поправки на тип судна не требуется, потому что аналоги полностью сопоставимы с объектами экспертизы по данному фактору.
Величина коэффициента торможения, необходимая для расчета поправки на параметр технической сопоставимости, учтена для группы «Железнодорожный и водный транспорт» в размере среднего значения – 0,7, значит, принята верно. Копии используемых экспертом листов Справочника приложены к заключению, информация доступна для анализа. Применение коэффициента торможения — показатель, характеризующий силу влияния главного параметра на стоимость объекта оценки — для расчета корректировки соответствует методике.
Для оценки степени физического износа был применен модернизированный метод срока жизни. Используемая экспертом формула расчета соответствует материалам Р.Г. Александрова «Практическое применение «Модифицированного метода сроков жизни» для расчета износов оборудования». Светокопии используемых листов Справочника и материалов Н.В. Тишина приложены к заключению. Информация доступна для анализа и проверяема.
Результаты расчетов физического износа были проверены на состояние объектов (годное/негодное). Эксперт объединил группы износов «годное» и «ограниченно годное» с установлением общего диапазона износов для годного состояния объектов 0-80%. Группировка объектов по состоянию (до уровня 0-80%) в рамках расчета сравнительным подходом к оценке — целесообразна.
Указанная экспертом формула корректировки на техническое состояние соответствует методике оценки и применена верно. Методика расчета поправки на регион плавания также выбрана правильно.
Анализ заключения показал, что выполненные расчёты стоимости объектов оценки соответствуют применяемым подходам и методам, ошибки при выполнении математических действий не выявлены. Ценовая информация, использованная при подготовке заключения, подтверждена ссылками на Интернет-страницы аналогов. Приведены ссылки на все источники получения информации. Таким образом, это подтверждает ее достоверность, достаточность и проверяемость.
Экспертиза полностью соответствует требованиям действующего законодательства в области оценки и методикам проведения данного вида исследований.