Одним из первых видов рецензирования в СРО судебных экспертов стали выполняться рецензии на автотехнические экспертизы. Это закономерно, т.к. к данному виду исследования относятся такие виды экспертиз, как автотехническая экспертиза, с целью установления обстоятельств ДТП; транспортно-трасологическая экспертиза; экспертиза технического состояния транспортного средства; а также автотехническая экспертиза, с целью определения рыночной стоимости восстановительного ремонта, утраты товарной стоимости, годных остатков.

Цены на все услуги снижены на 20%

Такой вид исследования еще может называться, в зависимости от объекта исследования: оценочная экспертиза, автотехническая экспертиза, товароведческая экспертиза и т.п.. Поэтому, в зависимости от других разных обстоятельств (подвида назначенной экспертизы, вида объекта исследования и т.п.), к таким работам привлекаются различные эксперты: автотехники, трасологи, эксперты-техники, оценщики, товароведы, а также другие специалисты, в т.ч. преподаватели ВУЗов. Достаточно часто, данные исследования, выполняются специалистами, которые не обладают необходимыми познаниями для производства данного вида экспертиз. Наиболее частые нарушения, с которыми сталкиваются наши рецензенты при анализе представляемых автотехнических экспертиз — это нарушение методик исследования и методических рекомендаций, применение отметенных методик (часто это касается вопросов оценки стоимости восстановительного ремонта), выбор несоответствующей литературы, неприменение необходимой инструментальной базы (отсутствие необходимых испытаний и замеров при производстве осмотра транспортного средства), производство расчетов без каких-либо обоснований и многие другие нарушения, в т.ч. нарушения процессуальных норм.